Newz Fast, New Delhi Haryana to Gujarat Tunnel : जानकारी के अनुसार इस एक्सप्रेसवे पर आपको सुरंग का रास्ता भी देखने को मिलने वाला है।

कोटा में बनाई गई इस सुरंग की जांच शुरू हो गई, जांच में आर सब कुछ सही मिलता है तो तो 20 जून के बाद इसे चालू कर दिया जाएगा।

खबरों की माने तो इस एक्सप्रेसवे के चालू होते ही गुरुग्राम से वडोदरा तक का सफर बिल्कुल आसान होने वाला है, क्योंकि कोटा से आगे वडोदरा तक इस एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा हो गया है।

इसके चालू होने से 10 घंटे से 12 घंटे के समय की बचत होने वाली है। मौके ओर हम अगर गुरुग्राम से वडोदरा जाते है तो कम से कम 20 से 22 घंटे लगते हैं।

जनकारी के अनुसार इस एक्सप्रेसवे के चालू होने के बाद 10 से 12 घंटे में पहुंच सकेंगे।

एक्सप्रेसवे का निर्माण

राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली को देश की आर्थिक राजधानी मुंबई से जोड़ने के लिए 1380 KM लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य जोरों पर है।

प्रोजेक्ट का सबसे महत्वपूर्ण भाग कोटा में टनल का निर्माण था, जो हर स्तर पर पूरा हो चुका है।

रास्थान के कोटा में ही मुकुंदरा हिल्स टाइगर रिजर्व है। इसमें सभी प्रकार के वन्यजीव बड़ी संख्या में मौजूद हैं।

वन्यजीव एक प्रतिशत भी अशांत न हों इसके लिए 4.9 KM लंबी सुरंग का निर्माण किया गया है। यह देश की पहली आठ लेन की सुरंग होने वाली है।

पूरा होगा प्रोजेक्ट

जानकारी के अनुसार सोहना के नजदीक गांव अलीपुर से शुरू 8 लेन का यह एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे इस साल पूरा हो जाएगा। है।

अब वडोदरा से मुंबई के बीच ही कुछ हिस्से का निर्माण शेष है। प्रोजेक्ट पूरा होते ही गुरुग्राम से मुंबई 24 घंटे की बजाय अधिक से अधिक 12 घंटे में पहुंच सकेंगे।

इस एक्सप्रेसवे पर अधिकतम स्पीड 120 KM प्रतिघंटा निर्धारित है। इस प्रोजेक्ट की सबसे बड़ी खासियत है कि इसे आठ लेन की जगह 12 लेन तक किया जा सकता है।

इसके चालू होते ही कई हाइवे व एक्सप्रेसवे पर से ट्रैफिक कम होगा क्योंकि दिल्ली-NCR ही नहीं बल्कि देश के कई राज्यों से गुजर रहे हाईवे व एक्सप्रेसवे को दिल्ली-मुंबई से जोड़ने का काम पूरा हो गया है।